Семи Траилер Реефер

Направљени од -оквирова од челика или легуре алуминијума високе чврстоће, у комбинацији са изолационим материјалима (као што је полиуретан), да формирају чврст и топлотно изолован одељак.

Pošalji upit

Opis

Листа параметара

Детаљи	Спецификација (за референцу)
1.Укупни параметри
Укупна дужина (укључујући фрижидер)	13600мм
Укупна ширина	2500мм
Укупна висина	4000мм
Унутрашња дужина	13425мм
Унутрашња ширина	2330мм
Унутрашња висина	3000мм
Унутрашња запремина	78m³
Модел фрижидера и прибор	Царриер 7300 -- Фабрички испоручен и уграђен горњи ваздушни канал -- Фабрика обезбеђује и уграђује алуминијумски профил предњи зид водоотпорни зид (бушење предњег зида водоотпорно) -- Фабрика обезбеђује и уграђује заштитни носач фрижидера
2. Дебљина слоја пене
Предњи зид	100мм
Бочна плоча	75мм
Кров	80мм
спрат	64мм
Даска за врата	76мм
3.Конфигурација каросерије аутомобила
Спољна плоча предњег зида	Претходно премазана бела алуминијумска плоча
Спољна плоча	Претходно премазана бела алуминијумска плоча
Спољни кров	Цела глатка алуминијумска плоча
Спољна плоча врата	Претходно премазана бела алуминијумска плоча
Унутрашња плоча предњег зида	Термопластична плоча за храну
Унутрашња бочна плоча	Термопластична плоча за храну
Унутрашњи кров	Термопластична плоча за храну
Унутрашња облога врата	Термопластична плоча за храну
Под спрат	Термопластична плоча за храну
Носите плочу	Алуминијумска плоча за хабање је висока око 280 мм
Бочни водич за ваздух	Унутрашња бочна плоча је опремљена потопљеним отвором за вертикални водич за ваздух
Подна форма	Ојачани под од алуминијумске легуре за ваздух, са отворима за вентилацију на т подовима са обе стране (под замка)
Доња греда	И{0}}сноп велике снаге
Учвршћивач пода	сложени материјал
Тип задња врата	Насупротна врата
Шарка задњих врата	Шарка профила од алуминијумске легуре
Број шипки за закључавање	Поцинкована шипка за закључавање, 2 за свака врата, укупно 4
Оквир задњих врата	нерђајући челик
Блок за{0}}врата против судара	један лево и један десно
Ручка задњих врата	Ручка за монтажу на лева врата
Уређај за цурење воде	Два комплета напред и позади, са гуменим млазницама
Бочна врата	имати
4. Путни механизам и светлосна линија
Доњи оквир	Оквир оквира са носачем
Трацтион пин плоча	Дизајн кутије
Трацтион пин	50# Трацтион пин КЗ1008
Оутриггер	Јост 28Т спона Оутриггер
Суспензија	Механичка суспензија са три осовине
Акле	Осовина БПВ/ФУВА/САФ/ХТ 13Т
Форма кочења	бубањ кочнице
Тире	12 вакуумских гума без зрачнице
Рим	12 комплета фелни од угљеничног челика
АБС	Витх
лампе и фењере	24В ЛЕД лампе
Носач резервног точка	2 сета
резервна гума	1 сет
5.остало
Унутрашња плафонска лампа	Једна испред, једна у средини и једна позади од три ЛЕД унутрашње плафонске лампе
Бочна врата	Двоструки отвор са десне стране, (2400 * 2400, специфична позиција је заснована на техничком дизајну)
држи-све	1 алуминијум, постављен са леве стране
Вентилација предњег зида (врата/прозор)	Има један, један лево и један десно
Вентилатор задњих врата и додатна опрема (доле десно)	постоји један. Инсталиран је на задњим десним вратима. Висина од пода: пројектован је што је могуће ниже
Побољшање циркулације расхладног ваздуха у одељку	Прорез за вентилацију са унутрашњом бочном плочом
	Задња врата су обложена учвршћивачима вентилационе плоче (рупе су избушене на предњој и бочној страни учвршћивача) Две крајње спољне стране пода замка су претворене у под у облику слова Т- са попречним отворима за вентилацију;
Алати на броду	Ручица резервног точка, навртка главе осовине, чаура, полуга

Структура и дизајн

Структура тела:Направљени од -оквирова од челика или легуре алуминијума високе чврстоће, у комбинацији са изолационим материјалима (као што је полиуретан), да формирају чврст и топлотно изолован одељак. Предњи део обично има водоотпорни зид од алуминијумске легуре, који служи функцијама као што су навођење повратног ваздуха и заштита јединице; бочни панели су направљени од -превучених металних лимова, фиксираних кроз структуру на шљокицама и заковицама, са интегрисаним жлебовима за вентилацију који повећавају ефикасност циркулације хладног ваздуха; Под је ослоњен на жигосане И-греде, са ојачаним репним деловима ради повећања чврстоће и испуњавања захтева за утовар и истовар виљушкара.

Расхладни систем:Опремљен независном расхладном јединицом способном за прецизну контролу температуре како би се задовољили захтеви за хладно складиштење различите робе. Расхладна јединица се обично инсталира на предњем или врху одељка, равномерно дистрибуирајући хладан ваздух по унутрашњости преко вентилационих канала.

Карактеристике перформанси

Висок капацитет носивости:У поређењу са стандардним камионима хладњачама, полуприколице{0}}хладњаче нуде већи товарни простор, омогућавајући транспорт више робе и смањујући јединичне трошкове транспорта.

Снажне перформансе хлађења:Користећи напредну технологију за хлађење, може брзо да се хлади и одржава стабилно окружење ниских{0}}температура, обезбеђујући свежину робе током транспорта.

Одлична топлотна изолација:Висок-квалитетни изолациони материјали и непропусни дизајн ефикасно смањују пренос топлоте, смањују потрошњу енергије и продужавају свежину робе.

Тело је чврсто:Структура од{0}}челика или легуре алуминијума високе чврстоће омогућава хлађеној полуприколици{1}}да се прилагоди сложеним условима на путу за-превоз на велике удаљености, смањујући ризик од оштећења.

Сценарији примене

Првенствено се користи за транспорт робе{0}}осетљиве на температуру, као што су храна, лекови, воће, поврће, месо, млечни производи и вакцине. Кроз прецизну контролу температуре и одличне перформансе изолације, осигурава квалитет и сигурност робе током транспорта.