Багер Ловбед Траилер је возило које се користи за превоз тешке робе као што су тешка возила, железничка возила, рударске машине итд. .
● Предности багера Ловбед Траилер углавном укључују следеће аспекте:
Јаки капацитет оптерећења: полуприколица са ниским креветом има јединствени дизајн и велики простор за оптерећење, што може да издржи тешку робу и задовољи транспортне потребе расутих терета .
● Висока стабилност: Оквир полуприколице са мало кревета је закопчани, а уздужни одељак Лонгитудиналне снопа је у облику карактеристике велике чврстине и високе чврстоће . главна равна платформа о фраговићима, обезбеђујући гладак транспорт и погодно за ношење различитих врста грађевинских машина, велике опреме и челика и челика.
● Снажна прилагодљивост: Полуприколице са ниским креветом долазе у равном платформу, конкавно сноп и изложене структуре, које се могу прилагодити транспортним потребама различитих врста роба ., приколица с равном платформом: Цонцаве БЕАМ-а, попут тешке робе, попут тешке опреме, гасних платформи, попут нижим платформама за учвршћивање, попут нижим платформама за ветрове, товарна платформа за учвршћивање:
● Једноставно руковање: Приликом учитавања механичке опреме на ловбед полуприколицу, обично се учитава са задњег краја полуприколице, односно померањем механичке опреме са задњег оквира или уклањања точкова, а затим учвршћивање механичке опреме у полуприколицу у току је учвршћивање и истовар робе звечнији .
● Разумна структура: Полуприколица са слабом креветом усваја избалансирану или круту огибљење са двоструком осовину, а блок масовног биланса је уграђен између предње и задње челичне плоче, што подједнако могу да се избацују силу на предњем и задњим осовинама, што помаже да се сила на предњем и задњим осовинама уравнотеже, што помаже да се сила на предњем и задњој осовини уравнотеже, тако да је сила на предњем и задњој осовини уравнотежена, што помаже у побољшању стабилности возила и продужи њен радни век .
● Персонализовано прилагођавање: Полуприколица са слабим бродом припада прилагођеним производима који се могу прилагодити специфичним потребама корисника, као што су радни услови, носивост итд. {. и комуницирали са произвођачима да прилагодите најприкладнију конфигурацију возила .
Укратко, приколице са слабим поломцима имају снажан носивост, високу стабилност снажне прилагодљивости, погодан рад, разумну структуру и персонализоване услуге прилагођавања чине га идеалним избором за превоз тешке и велике робе .

листа параметара
|
Хидраулична одвојена приколица за одвајање ниска кревета |
|||||||
|
Модел |
Хт9300ектл |
||||||
|
Димензија (опционо) |
Осовина не . |
Оцењено оптерећење (Т) |
Гума не . |
Величина гуме |
|||
|
Димензија коју је направио Величина машине за кориснике, Стандардна дужина је 13500мм (Контактирајте добављача за више) |
1 |
20 |
4 |
825R201000R20 1100R201200R20 12Р22.5 (друга величина / Једнокреветна супер гума Контакт са добављачем) |
|||
|
2 |
40 |
8 |
|||||
|
3 |
60 |
12 |
|||||
|
4 |
80 |
16 |
|||||
|
5 |
100 |
20 |
|||||
|
База точка (мм) |
1310 |
||||||
|
Осовина |
13/16/20/25T |
||||||
|
Суспензија |
МЕХАНИЧКА МЕХАНА МЕХАНИЧКА СПРИНГА СПРИНГА |
||||||
|
Главни материјал за греде |
К345Б Манган плоче, Аутоматски потопљени лук заварени |
||||||
|
Кочиони систем |
Дуал Лине кочиони систем са аутоматским кочионим системом / коморама |
||||||
|
Кингпин |
2'ор 3,5'ИнтерханГабле |
||||||
|
Зупчаник |
28Т капацитет за утовар са 80Т статичким капацитетом за дизање . |
||||||
|
Платформа |
4-6 ММ дијамантна челична плоча |
||||||
|
Кочиони систем |
Двоструки линијски кочиони систем са аутоматским ваздушним коморама |
||||||
|
Електрични систем |
24В, 7Цоре утичница, светла према европским стандардима . |
||||||
|
Величина маинбеам |
Горња крила |
14 мм |
|||||
|
Доња крилна плоча |
16 мм |
||||||
|
Тањир |
8 мм |
||||||
|
Висина |
500-520 мм |
||||||
|
Висина |
Према висини седла трактора . |
||||||
Popularne oznake: Траилер багера Ловбед, Кина, Цхина Цхаватор, фабрика













